工廠入口
總體要(yao)求：禁(jin)止未(wei)經(jing)授(shou)權進(jin)入貨物區，現場(chang)應有(you)(you)(you)有(you)(you)(you)效的(de)保護(hu)設施及程(cheng)序所有(you)(you)(you)員工，分包(bao)商(shang)及送貨者必須(xu)在前門停靠(kao)以查核(he)身(shen)(shen)份(fen)。所有(you)(you)(you)人員在任何時候必須(xu)有(you)(you)(you)可視(shi)的(de)識別證章。所有(you)(you)(you)非本廠員工的(de)分包(bao)商(shang)或司機必須(xu)在身(shen)(shen)份(fen)確認后，簽(qian)名進(jin)入。此類文檔(dang)必須(xu)保存6個月。
建筑設施
總體要求：所有用來存放貨物的建筑物及相關聯的輔助建筑物必須配備能夠阻止非法進入的材料，設施的完整性必須通過定期的檢查及維修進行維護。
此設施必須具有外部護欄以阻止未經授權的進入；
鎖控設施必須保護外部及內部的門、窗、大門及護欄，以阻止非法進入。
此設施內必須有(you)一安全儲存區，用來存儲包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)前(qian)的(de)完(wan)制品。這些(xie)完(wan)制品盛放(fang)在集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱內，交送(song)到海運商集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱倉(cang)庫或在一封閉的(de)卡車內交貨給耐(nai)克裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載商。
完制品裝船
總體要求：工廠耐克完制品裝載必須在工廠合格人員的監督下進行。
必須有一個有資質的工廠人員對海運集裝箱或密閉卡車的裝載進行監督。
在耐克紙箱被裝入海運集裝箱或密閉卡車/拖船內時，每一個耐克紙箱上的UCC128條形碼必須能夠識別、記錄或掃描。
在海運集裝箱裝載完畢后(100%耐克產品)，集裝箱門必須立即關閉，并且門上必須設置安全性能高的銷子或在門上打印電子印章，印章號碼必須記錄并提供給耐克裝載商。
在裝完一密閉的卡車后，門必須關閉并且門上必須設有一把可重復使用的鎖。
在(zai)時間/地點適宜的情況下，工(gong)廠必須將集裝(zhuang)箱護送到海(hai)運商集裝(zhuang)箱倉庫和/或耐克(ke)裝(zhuang)載商的卡(ka)車運輸船。
文件
總體要求：文件和/或資料必須完整、清晰、準確并定時交給裝載商。
包裝單必須使用在集裝箱裝載過程中產生的裝載檢查表或掃描單來準備。
裝船文件必須的產品、數量、體積及紙箱標志的準確描述。
裝船文件必須包含耐克要求的所有信息。
裝船文件必須定期發給耐克裝裁商。
任何以(yi)電(dian)子形式傳(chuan)送給裝載商(shang)的訊息必(bi)須使用(yong)加(jia)密技術。
安全人員
總體要求：貨物處理設施的經營者應該雇傭安全工作人員或指派一名公司特別人員負責安全。所有處理國際貨物達到足夠數量的經營者應當提供保衛以保護這些貨物。
生產并全部以集裝箱出口的所有鞋廠、大的制衣廠或部件生產廠必須擁有廠內警衛或合約安全公司。
必須進(jin)行(xing)安全巡(xun)邏或(huo)使用閉路(lu)電視(shi)，以(yi)監視(shi)廠(chang)內外的(de)所有活動。
個人資料
總體要求：貨物處理設施的經營者應該對現有人員進行資料審查。
必須要求提供雇傭申請，并確認現有人員的所有信息。在雇員上崗后，所有申請必須存檔，并且按雇用合同保存6個月。
要求(qiu)時，所有人(ren)員的檔案必須提交(jiao)給耐(nai)克或耐(nai)克指定人(ren)員。
識別系統
總體要求：搬運耐克產品的所有人員應當使用識別卡體系來識別有權進入貨物或文檔處理區的人員。
受限制區必須以當地語言及英語來清晰標識，所有未經授權的人員必須禁止進入受限制區。
所有受控(kong)區必須以(yi)帶鎖的(de)(de)門來防護，以(yi)阻止未經授權(quan)人中(zhong)的(de)(de)進入。
安全教育/意識
總體要求：管理層必須為所有人員進行安全意識培訓。
為提高安全意識，作為定期安排的雇員會議的一部份，培訓應當針對所有在職人員，同時作為新雇員培訓的一部份。其重點在于偷盜及運輸要求。但非常明顯，雇員應成為此項目的一部份。通過提供合理的理由，表述需要他們做某些事項(這些事情對他們來說可能不很方便)的理由，以期達到培訓目的。但只有在解釋能夠有效的時候。
安全意識將通過定期會議(yi)及持續性培訓而融(rong)入到管(guan)理過程中。
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